从“交钥匙”到“自当家” ，自管反应快”的梅平专业化自有巡检队伍 。逐步推广自营模式 ，高速老员工手把手教学 ，探索梅平高速将认真总结试点经验 ，边坡为切实提升道路本质安全水平 ，养护业务精 、精细闭环管理上存在一定局限 。化管
掌上梅州讯 八月热浪袭人 。理新路径梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行 ，外包
自开启“巡治分离”自营试点以来，自管而且自由巡检队伍以“找问题”为核心，梅平时间从过去的高速33-35天大幅压缩至2-3天，更培养了一批懂技术、探索新员工面对面请教 。进一步完善巡检标准 ，在响应速度 、着力构建一支“情况熟 、
为了补齐新员工的实战短板 ，
此前 ，该单位量身定制了培训计划。首月排查病害2501处 ，标准不一的老大难问题 ，是此前的约4倍；从发现病害到任务单下达 ，将边坡巡检工作由“外包”转为“自管” ，病害成因分析 ，而是梅平高速首批自主培养的内部员工 。这群特殊的“巡诊医生”不再是外聘人员 ，用“上到顶 、能吃苦、到无人机操作 、正式独立上岗 。将早期隐患全部揪出，从边坡地质结构识别 、变的是管理模式 ，梅平高速积极争取试点机会 ，不变的是守护平安的初心 。为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁”。头戴安全帽的年轻人正手持记录仪，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：邓念平
编辑：罗欢欢
审核 ：蔡颜颜
不仅彻底告别了外包人员频繁流动、这批“新兵”已顺利通过考核 ，经过高强度理论学习和现场实操，落实精细化管理要求 ，有活力的专业人才 。效率大幅提升 。不仅掌握了养护工作的主动权，智能化监测设备使用 ，与以往不同的是 ，一群身着橘黄色反光背心 、仔细查看着边坡的每一处细微变化。在梅平高速平兴段K1634+600路段的边坡上 ，下到底”的地毯式排查 ，梅平高速通过试点自营 ，